只要在黑龙江畔驻足片刻，两岸那种极其强烈的视觉撕裂感，保准叫你产生一种时空倒流的错觉。
咱这边是黑河，每逢夜幕降临，五颜六色的霓虹灯亮得扎眼，买卖街上熙熙攘攘，恨不得把全亚洲的票子都给招揽过来。
可偏偏瞧瞧江对岸，老俄那边的布拉戈维申斯克，黑灯瞎火的一大片，铺子即便在大白天也多半锁着门，大街上冷清得邪乎，连风刮过去的动静都能听清。
两边虽然就隔着几百米水面，可那副穷富模样，起码落差了两个时代。
瞧见这副景象，你脑子里肯定直犯嘀咕：老俄那边到底图个啥？
守着这么大一张地盘，日子混成这副模样，咋就非得死磕到底不撒手呢？
大伙儿常爱把这事儿拔高到“国家尊严”或者“主权底线”。
话虽然说得响亮，但要是从算账的角度看，这纯粹就是掉进了“低效资产的习惯性依赖”。
说白了，就是手里攥着个赔钱的大工程，因为先前砸进去的本儿太多，再加上面子上下不来，明摆着是个大火坑，也还得硬着头皮年年往里填钱。
咱们先把账本翻开瞧瞧，俄罗斯远东这块儿的买卖，底子到底烂到了什么程度。
这块地盘足有六百九十五万平方公里，占了老俄总疆域的四成还多。
搁在世界地图上，这绝对是个巨无霸。
可这里的人呢？
满打满算也就八百来万。
这是个啥概念？
这块占了半壁江山的土地，搁在咱中国，连一个普通二线城市的人口都凑不齐。
平均下来，一平方公里的地界上才住一个多点的人，比那荒无人烟的撒哈拉还冷清。
你要是莫斯科管事儿的大佬，盯着这张报表准得发愁。
这八百万人不光少，而且跑得一个比一个快。
后生们只要还想混出个人样，没一个不想着往西边的莫斯科或者圣彼得堡钻的。
留在本地的，多半是些五六十岁的老辈人。
在那零下五六十度的严寒天里，一个卖力气的工人赚的那点辛苦钱，差不多有一半都得填进供暖费这个无底洞。
在这么个遭罪的环境下，人口塌方那是板上钉钉的事。
没年轻人，就没孩子落地，自然也就没了买卖头脑和折腾的劲头。
那有人会说，既然没人，靠老天爷赏饭吃行吗？
远东地底下确实埋着不少宝贝：成吨的金子、亮晶晶的钻石、冒油的天然气，还有那一眼望不到头的林子。
可问题是，这些好东西全被死死冻在那硬邦邦的土层下面。
想挖出来，你得先修马路、架桥梁、扯电缆。
可远东现如今的情况是，家底儿几乎都荒废了。
布拉戈维申斯克的学校房顶漏了雨，得眼巴巴等莫斯科批钱；哈巴罗夫斯克的公交车越跑越少，是因为地方政府连那点汽油钱都快掏不出来了。
宝贝埋在地底下若是弄不上来，跟破石头也没啥两样。
就算费劲挖出来了，想运出去也是个难事。
像海参崴这样的口岸，连个像样的货运系统都凑不齐。
大货轮窝在港口等着挪窝，效率低得让人心急。
说句不好听的，远东这块地，在地图上瞧着是块宝，可在现实的账单里，它就是个没完没了吸干国力的无底洞。
守着这么个烂摊子，老俄其实动过两个完全不同的心思。
头一种路数，叫“卖地求存法”，也就是当年的“法子”。
把时间倒回一八六七年，那会儿的沙皇亚历山大二世也愁得睡不着觉。
当时的阿拉斯加，也是地大物博却没人烟，防守起来费劲不说，还是个财政包袱。
正赶上俄国刚打完战争，家里穷得叮当响，万一英国人打上门，阿拉斯加根本保不住。
沙皇当时心里合计：与其最后被人硬抢了去，倒不如卖个好价钱。
最后，他狠下心以七百二十万美元的价码把地卖给了美国。
那会儿全国上下都指着他脊梁骨骂卖国，但从当家的逻辑看，那笔现钱确实成了救命稻草，帮他们在西边稳住了阵脚。
现在的远东，说白了就是另一个“阿拉斯加”。
但显而易见，现在的俄罗斯没那个胆量，也不乐意再走这步棋。
于是，他们又试了第二招，也就是二零一三年拍板定下的“远东大开发”。
这主意的初衷挺不赖：跟着东亚学，搞几个“特区”，弄点“自由港”，想把这儿捣鼓成“俄罗斯的深圳”。
那位大佬也是动了真格的，前前后后划了二十多个园区。
可这都十年过去了，结果咋样？
真正能活下来的买卖几乎没几个。
这决策为啥落地就黄？
说到底，是老俄自个儿的骨架子烂了。
头一个难关就是“钱”。
仗打到了现在这个份儿上，老俄的财政逻辑变成了“一切紧着前线使唤”。
在这种高压下，原本拨给远东修路盖房的专款，几乎全被抽干了。
你想让路修平、灯点亮，上头只会回一句话：先往后排排，前线还等着买炮弹呢。
再一个难关就是“人”。
俄罗斯心里有个非常拧巴的疙瘩：他们既眼馋中国的钱和技术，又打心眼里怕被咱们给“渗透”了。
这种提心吊胆在他们自家地盘上就成了内耗。
每当地方上想整点动静，比方说让中国老板过来包块地、开个矿，莫斯科那边的舆论就炸了锅，各种抗议声此起彼伏，骂地方官是“败家子”。
闹到最后，地方上的官员写报告都跟踩地雷似的，生怕哪句话说秃噜了丢了乌纱帽。
他们宁可让项目在那儿烂着、港口空着，也不敢轻易签那个可能被贴标签的字儿。
这便是那种典型的“被面子情绪带偏了理智”。
到了二零二三年，这块坚冰总算裂开了一条扎眼的缝隙。
那一年，中国吉林总算拿到了批文，能用海参崴港口倒腾自家的货了。
这事儿在新闻里瞧着不大，但在懂行的人眼里，这可是老俄头一回做出这种破天荒的让步。
吉林那一年的日子过得红火，增速冲到了全国头名，很大程度就是靠着这条跨境贸易的路子给带活了。
这是一个非常实在的回馈：只要老俄稍微放下点架子，让市场的轮子转起来，原本死气沉沉的港口立马就能冒出热气来。
但这离翻身还远着呢。
现如今的远东，依旧在“不敢放手、不敢退缩、不敢变通”的死胡同里打转。
从当家过日子的角度看，老俄现在最该干的不是死磕，而是换个活法。
这里的关键不在于把地送人，而是把产权和买卖分开。
眼下的死守，换来的是兜里没钱、家里没人，还得背着沉甸甸的军费包袱。
要是再这么熬下去，远东那些快散架的城池，像什么雅库茨克、马加丹，迟早会变成荒无人烟的“鬼地方”。
真到了那个时候，即便你想守，手里也没兵可用，地头上也没百姓支应了。
反过来说，要是老俄能跨过心里那道“面子”坎，步子迈得再大一点，这笔账再好算不过。
咱们中国有钱、有现成的基建本事、还有吃不完的市场胃口；俄罗斯有地皮、有矿产、有绝佳的码头位置。
这种买卖不是割肉，而是让手里的死钱变活。
主权依然捏在他自个儿手里，税收照样进腰包，还能靠着买卖兴隆把人留住，国防压力也就轻了。
这种两全其美的买卖，搁在任何一个明白人的谈判桌上都能成。
可问题是，克里姆林宫里的那帮官爷，这会儿还在犯嘀咕。
公文在桌上翻了又翻，笔尖在那儿抖了又抖，就是落不下去。
他们生怕被后世骂成“没骨气”，却没琢磨明白，真正的窝囊，是眼睁睁看着自家近一半的江山，在没动静中慢慢烂透。
远东不该是老俄的死穴，它其实是他们最该放下的包袱，也是最好的本钱。
这块土地不需要加派多少大兵，它真正缺的是通宵的灯火、是跑不完的车马，是年轻人愿意在那儿安家落户过日子的奔头。
要是莫斯科的掌权者还是转不过这个弯，那黑龙江两边“天差地别”的景象，往后就不单单是穷富的差距了，它会变成一个大国决策失误后，立在那儿的一块长久的墓碑。
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